В Хорватию на поезде

Дважды я летал в Хорватию самолетом, и вот в 2010 году мы с женой и дочкой решили отправиться в Загреб поездом. Самолет удобнее тем, что пока еще не надо оформлять визы, но жена не любит летать.

Конечный пункт у нас находится на побережье, оттуда до Загреба 150 км на машине. Машину, как обычно, берем напрокат. Друзья полетят на самолете, и мы их на машине встретим в аэропорту. Мы и в прошлом году также добрались до Праги на поезде , пересекли пол Чехии на машине и встретили друзей в аэропорту города Брно, недалеко от которого поселились, и две недели ездили по Австрии и той части Чехии, которая недоступна для однодневной экскурсии при проживании в Праге или тем более Карловых Варах. Замечу мимоходом, что и в Праге мы жили и посещали окрестности - все объехали поездом, и в Карловых Варах объехали окрестности за несколько посещений и поездами, и на машине. Но это так, предисловие, которое просто говорит о том, что мы опытные туристы и не боимся сами бронировать отели, брать в прокате автомобиль и самостоятельно оформлять визу.

Тем кто захочет ехать в Хорватию поездом Москва-Загреб и предназначена данная заметка.

Билеты и получение визы

До Загреба обычно идут отдельные вагоны в составе двух поездов: №21 - с Белорусского вокзала и №15 - с Киевского (часть вагонов по пути отцепляют и прицепляют к поезду другого направления). Как мы выяснили, в 2010 году вагона до Загреба в составе 21-го поезда нет, поэтому купили билеты на 15-й поезд. Двадцать первым через Брест мы не раз ездили в Чехию, а вот пятнадцатым через Украину и Венгрию не ездили. Билеты лучше покупать заранее, как мы, потому что потом их уже может не быть, а начинают их продавать за 45 дней. За обратными билетами пришлось ехать второй раз - также за 45 дней до даты возвращения. Конечно, удобнее один раз ездить на вокзал за билетами, но два раза надежнее - лето пора отпусков!

Для того, чтобы попасть в пока еще безвизовую Хорватию на поезде, нужна шенгенская виза первой транзитной страны - Венгрии. Остановимся на визе поподробнее. Комплект документов не внушительный, но и не маленький - полноценный шенген. Во-первых, требуются железнодорожные билеты и их ксерокопии, во-вторых, копии страниц обычного гражданского паспорта - с фотографией и с пропиской. Еще нужна справка с работы с указанием даты поступления на работу и среднемесячного дохода. Либо, если официальной работы нет, то справку из банка о движении средств на счету за последние 3 месяца. С этом у нас проблем не возникло. На ребенка нужна справка из школы. Может быть летом удалось бы сдать документы и без справки, но мы заскочили в школу и о чудо - секретарь была на месте и справку охотно выписала. Приемщица документов в посольстве обронила странную фразу пока не заметила справки - наверное школа закрыта летом - из чего мы заключили что если бы школа была закрыта и справки не было бы то визу все равно бы дали.

Также обязательна страховка, несмотря на то, что виза транзитная. Мы купили страховку на весь срок отпуска - в безвизовой Хорватии страховку все равно могут спросить на границе.

На сайте посольства не написано что нужны ксерокопии внутренних паспортов поэтому их мы срочно сделали в мобильном пункте рядом с посольством. Там же в машине можно оформить и страховку но мы страховку купили заранее.

Оплату за визу принимают прямо в консульстве в наличных евро - 35 евро с человека. Прежде чем идти в посольство сдавать документы, нужно заранее записаться по телефону или на сайте, чтобы не создавать очередей при входе. Очереди и правда не было, все по записи, перед нами было человек 5-6, и мы ждали всего минут 20 у двери. Записывались мы еще до того, как пошли за билетами на поезд, то есть почти за 3 недели.

Оформление визы заняло ровно одну неделю, во вторник документы сдали и в следующий вторник получили паспорта с визами. Получение занимает вообще отсилы минуту, вот так быстро.

Про еду в пути

На 21-м поезде известно, где покупать еду - в Бресте, пока меняют колеса. Курочка, огурчики, драники - что еще надо оголодавшему пассажиру. В составе поезда вагон-ресторан идет только от Москвы до Бреста, далее: до Праги, Вены, Будапешта и Братиславы - вагоны идут в составе поездов, в которых нет ресторана. Где покупать еду в 15-м поезде, мы пока не знаем, разведаем, думается протопчем дорожку на поезде и в Загреб, надеюсь, не в последний раз!

Удобнее всего лететь в Хорватию на самолёте, однако цены на прямые рейсы могут быть высоки. Иногда дешевле лететь до города за пределами страны (например, до Триеста или до Граца в Австрии), а потом завершать путешествие на поезде или на самолёте.

Цена авиабилетов зависит от времени года. Дороже всего они стоят в июле и августе, когда на курортах страны самая хорошая погода. Сравнительно низкие цены в межсезонье – с октября по апрель. Исключение составляют Новый год и Рождество, когда билеты снова ненадолго дорожают. Вы можете получить небольшую скидку, если будете путешествовать в выходные и возьмёте билет туда и обратно.

Часто можно уменьшить свои расходы, обратившись к специальному агенту по перелётам. Он покупает билеты оптом и затем продаёт по сниженной цене. Существуют также дисконтные агенты. Они выбирают недорогие рейсы и предлагают особые скидки (например, для студентов, молодёжи и пенсионеров), а также оказывают различные дополнительные услуги для путешественников: оформляют , приобретают проездные билеты на железнодорожный транспорт, дают напрокат автомобили, организуют экскурсии и т. п.

Возможно, для вас будет выгодно заключить договор на полное туристическое обслуживание с одним из авторитетных туроператоров. Если вы будете действовать через туроператора, то сможете существенно сэкономить на проживании. Вам помогут забронировать место в приличном недорогом отеле или даже в шикарных апартаментах, а стоить это будет существенно меньше, чем если просто приехать в гостиницу самостоятельно. Сезон организованного туризма на большинстве курортов длится с апреля по октябрь, а в и Дубровнике – круглый год.

Сейчас в Хорватии всё популярнее становятся морские путешествия под парусами. Есть туры для разных категорий любителей парусного туризма: от начинающих до опытных. Сайты многих авиалиний и туристических агентств предоставляют возможность забронировать билеты и со скидками в режиме онлайн. Это выгодно, потому что вам не приходится оплачивать услуги агентов и посредников. Однако при таком способе заключения договора невозможен ни перенос даты поездки, ни возврат денег в том случае, если вы не сможете поехать.

Почти все авиалинии имеют свои собственные сайты, через которые тоже можно . Цены там иногда бывают такими же низкими, но при этом есть возможность обмена и возврата. Большинство туроператоров используют чартерные рейсы и продают со скидкой билеты на рейсы, которые не заполнены. В июле и августе туристов много, поэтому такие нераспроданные места – редкость. Но в другие месяцы «горящие» билеты со скидкой продаются во многих аэропортах. Объявления о распродаже билетов можно найти в газетах и в интернете.

Если трудно найти билет на прямой рейс до Хорватии по доступной цене, то, возможно, дешевле будет лететь с пересадкой. Наконец, вы можете прилететь в какую-нибудь сопредельную страну и затем добраться до Хорватии на наземном транспорте или на пароме. Аэропорт назначения следует выбирать в зависимости от того, в какой город вы направляетесь. , Триест, Клагенфурт, и имеют прямое железнодорожное сообщение с Загребом. Из Триеста ежедневно отправляются автобусы в Истрию и на побережье . Анкона имеет паромное сообщение со Сплитом и Задаром.

• Путёвки в Хорватию с полным обслуживанием

Чаще всего путёвки предлагают в Истрию ( и ), в Далмацию ( , и ) и в (сам город Дубровник или город Млини-Цавтат, расположенный южнее). Обычно гостиница находится в городе или в непосредственной близости от него, но от некоторых отелей до Пореча и Дубровника нужно добираться на автобусе. Прежде чем заключать договор на проживание, спросите, на каком расстоянии от города находится отель. Общественный транспорт в Хорватии удобный и ходит часто.

Автобусные туры в Хорватию немного дешевле, чем туры, включающие авиаперелёт, но их недостаток состоит в том, что поездка на автобусе занимает много времени. Некоторые фирмы предлагают туры для натуристов на специальные курорты . Круизы на яхтах с мотором вдоль побережья Далмации стоят от 800 евро за семь дней. Если вы хотите обучиться основам парусного спорта, то можете приобрести путёвку на недельный курс для начинающих. Она стоит от 600 фунтов стерлингов.

Самый дешёвый семидневный тур на яхте с восемью койками стоит около 700-800 евро, а на яхте с двумя койками – 800-900 евро. Цена может быть выше, если яхта более высокого класса. Аренда маленького трёх или четырёхместного судна стоит не менее 800 евро в неделю, а арендная плата за более крупные суда измеряется тысячами. Шкипера можно нанять за 100 евро в день.

Дорога в Хорватию на поезде стоит примерно столько же, сколько на самолёте. Однако некоторые путешественники, располагающие временем, предпочитают добираться по железной дороге, особенно если хотят попутно посетить другие европейские страны. Проще и дешевле приобретать международный проездной документ (карточку), а не покупать разовый билет до Хорватии и обратно. Большинство железнодорожных агентств продают билеты только первого класса, стоимость которых обычно выше, чем цена авиаперелёта.

• Международные проездные документы

Для тех, кто путешествует по Европе на поезде, в продаже есть большой выбор разнообразных проездных документов, которые действительны в пределах одной страны, нескольких стран или повсюду. Некоторые документы можно купить в своей стране, до отправки в путь. Другие продаются только в том государстве, на территории которого они действительны.

Проездные карточки Inter-Rail имеют право приобретать только люди, постоянно проживающие на территории Европы. При покупке необходимо предъявить подтверждающий это документ. Для лиц моложе 26 лет такие проездные продаются со скидкой. Зона действия Inter-Rail охватывает 28 стран (включая Турцию и Марокко), разделённых на 8 зон:

4). Зона D – Босния-Герцеговина, ;

6). Зона F – , Марокко;

7). Зона G – , некоторые паромные линии между Италией и Грецией;

8). Зона H – , и Черногория, Македония.

Хорватия принадлежит к зоне D, поэтому для проезда туда из Великобритании или Ирландии нужен общий международный проездной документ, действительный на всём европейском пространстве в течение одного месяца. Проездной Inter-Rail даёт право на скидку при покупке билетов на паромы.

Для тех, кто живёт за пределами Европы, в частности, для россиян и большинства жителей бывшего Советского Союза, подходят проездные Eurail Pass. Такие документы можно приобрести предварительно в своей стране. Проездной даёт право на неограниченное число путешествий в первом классе по шестнадцати европейским странам. Ни Хорватия, ни соседняя с ней Словения не входят в этот список, поэтому на последний отрезок пути вам придётся покупать обычный разовый билет.

В продаже есть проездные, действительные в течение 15 дней, 21 дня, одного месяца и трёх месяцев. Если вам меньше 26 лет, вы можете сэкономить деньги, купив молодёжный проездной – Eurail Youthpass, который действителен во втором классе. Если вы путешествуете группой до пяти человек, то вы можете оформить экономичный Eurail Savepass, который действует так же, как Eurail Pass.

Во многих случаях удобен Eurail Flexipass, который действителен в течение любых десяти или пятнадцати дней в двухмесячном интервале. Он даёт право на проезд в первом классе. Лица до 26 лет могут оформить молодёжный Eurail Flexipass, действительный во втором классе. Приобрести проездные можно через железнодорожные агентства, которые работают в каждой стране.

Проездные Euro Domino, которые могут приобретать только жители Европы, предназначены для путешествий по какой-нибудь одной стране. Они действительны в течение 3-8 дней в месячном интервале. Система Euro Domino охватывает 28 стран, и цена проездных документов в разных странах различна.

Преимущество такого проездного состоит в том, что он действителен на большинстве дополнительных скоростных железнодорожных линий. Есть скидки для молодёжи (до 26 лет). Дети (от 4 до 11 лет) путешествуют за полцены. Такой проездной имеет смысл купить, если вы собираетесь много путешествовать по Центральной и Восточной Хорватии, но он практически бесполезен на побережье.

Паромы между Италией и Хорватией

В Хорватию ходят паромы из итальянских городов Анкона, Бари, Пескара, Римини и Венеция. Паромное сообщение обслуживают фирмы «Azzura Line», «Jadrolinija», «Split Tours», SNAV, «Venezia Line». Путешественники без автомобиля вполне могут приобретать билеты непосредственно в порту, по прибытии. Но если вы собираетесь переправиться со своей машиной, то лучше бронировать место заранее, особенно в июле и августе.

Путь из портов Центральной до Сплита обычно занимает от восьми до девяти часов. Быстрее всего пересекают море скоростные паромы «SNAV Croazia Jet» и «Pescara Jet», которые курсируют по линиям Анкона-Сплит и Пескара-Сплит. В туристический сезон из итальянских портов в и помимо паромов ходят суда на подводных крыльях и катамараны, но они предназначены только для перевозки пассажиров.

Днём билет дешевле, но большинство рейсов ночные, поэтому бывает необходимо заплатить ещё за лежачее место в каюте. Велосипед можно перевезти бесплатно, за мотоцикл взимается плата 20 фунтов, а за автомобиль – 33 фунта. Билет туда и обратно обычно стоит немного дешевле, чем два отдельных билета.

Самолет

Компания «Аэрофлот» осуществляет прямые рейсы в (3 часа лететь) и в Загреб (2,5 часа), как из , так и . Перелет в столицу Хорватии стоит немного дешевле, им стоит воспользоваться, если хочется посмотреть и столицу Хорватии.

Как обычно, стыковочные рейсы дешевле, можно добраться через Вену, Франкфурт, Прагу, Милан и т.д., однако придется оформлять транзитную Шенгенскую визу.

Третий вариант – чартеры . Очень удобны, если турист летит на пляжный отдых, обычно конечные пункты – Сплит и Пула, плюс – цена ниже. Про неудобства чартеров мы говорили не раз: невозвратность билетов, мало возможностей играть с датами и т.д. Ими можно добраться без пересадок на курорты Хорватии: Дубровник, Задар, Пула, Сплит, Риека.

От Загреба несложно добраться до всех курортов, в том числе и на острова, как например, Крк, Задар, Брач, на которые ходят паромы. Обычно туристы добираются двумя путями, либо на автобусе, либо арендовав машину.

Кстати, бывает проще и дешевле добраться в аэропорт Черногории , а далее – на хорватские курорты.

Различные авиакомпании связывают Загреб, Сплит и Дубровник с , Нижним Новгородом, Ростовом-на-Дону, Самарой, и Сочи, а также Киевом и Минском.

Билеты на самолет в города Хорватии можно подобрать с помощью этого ПОИСКОВИКА . Вбиваете Загреб, Сплит или другой курорт , город вылета, и смотрите нужные рейсы на нужные даты.

Поезд

Вполне реальный способ добраться в Хорватию, если по каким-либо причинам не устраивает самолет. С Киевского вокзала 3 раза в неделю (по вторникам, четвергам и пятницам) отправляется поезд №15/16 в Загреб. Едет он около 52 часов, его минус – придется брать транзитную визу Венгрии.

Добраться до Хорватии на поезде можно по маршруту Москва–Загреб. Прицепной вагон идет три раза в неделю. Время в пути – 46 часов; потребуется венгерская транзитная виза. Билет в первом классе обойдется в 390 евро в одну сторону, в втором – 250.

В сезон с 28 июня по 28 августа Москву и Сплит связывает беспересадочное сообщение, время в дороге – около 61 часа. К сожалению. Билеты на международные рейсы в интернете не продаются, их можно купить только в кассах РЖД.

На заметку туристу:

Тем, кто едет из центральной Хорватии в Дубровник, надо иметь с собой все бумаги (автобусные билеты, отельный ваучер, загранпаспорт со штампом Хорватии), подтверждающие, что выедете именно транзитом, поскольку на пути надо будет пересекать десятикилометровый участок территории Боснии, и местные пограничники таможенники очень «трепетно» относятся к своей работе.

Паром

В сезон курорты Хорватии связаны между собой и окружающими странами регулярным паромным сообщением, в частности из итальянских Анконы, Венеции, Римини и Бари ходят паромы в Дубровник, Сплит, Стари-Град, Задар, Опатию, и Пулу.

4 раза в неделю летает в Загреб. Кроме того, ряд авиакомпаний предлагает рейсы с пересадкой в городах Европы. Можно также воспользоваться близлежащими аэропортами соседних стран – будапештским или люблянским. Однако для этого потребуется соответствующая транзитная виза. В летний сезон из России организуются чартеры на хорватское побережье в Пулу, Сплит и Дубровник. Сербский национальный перевозчик Jat Airways предлагает рейсы в боснийский город Баня-Лука, расположенный в четырех часах езды на прямом пригородном поезде от хорватского Загреба. Рейсы в Баня-Луку через Белград выходят на 20-25% дешевле, чем собственно рейс до Белграда, поскольку субсидированы сербским правительством, поддерживающим боснийских сербов.

Поезд

Из России

Прицепной вагон до Загреба идет из Москвы три раза в неделю. Путь занимает 46 часов, потребуется венгерская транзитная виза. Можно также проехать ежедневно с пересадкой в Будапеште.

Из Венгрии

Пять ежедневных поездов из Будапешта в Загреб (время в пути - семь часов), два из них следуют далее транзитом в Словению и Италию. Пригородные поезда из Печа в Загреб (три в день), из Печа в Осиек (два в день), из Летении в Вараждин (два в день).

Из Сербии

5-7 ежедневных поездов из Белграда в Загреб (время в пути - шесть часов). Часть поездов следует через Хорватию транзитом в Словению и Италию.

Из Боснии и Герцеговины

Ежедневный поезд Сараево - Будапешт, следующий через хорватскую территорию с остановками в городах Дьяково и Осиек. Другой ежедневный поезд, Сараево - Загреб, следует с остановками в городах Добой, Баня-Лука и Шишак. Пригородный поезд следует из Сараево в небольшой хорватский портовый городок Плоче (Ploce) в 70 километрах к северу от Дубровника. Для попадания в северную часть Боснии и Герцеговины практичнее воспользоваться хорватской электричкой из Загреба на Осиек, проходящей на протяжении более 200 километров в непосредственной близости от границы с Боснией. Сойдя с поезда, останется преодолеть от пяти до 10 километров до границы, которые можно проехать на общественном транспорте или даже пешком, как, например, в случае с хорватским городом Славонски-Брод, разделенным рекой Савой с соседней Боснией.

Из Словении

До восьми ежедневных пригородных поездов Любляна - Загреб (время в пути 2-2,5 часа). Пригородные электрички следуют из Любляны в Риеку и Пулу, из Марибора в Вараждин.

Паром

Регулярные паромы ходят в Хорватию из Италии. Две страны связаны десятками паромных линий, часть из которых действует только в курортный сезон. Подобную информацию и цены можно посмотреть на сайте паромной компании Viamare :

• Анкона – Сплит/Задар/Стари-Град,
• Венеция – Ровинь/Пула/Опатия/Пореч,
• Римини – Пула/Пореч,
• Бари – Дубровник.

Автобус, автомобиль

Проехать автобусом из России можно с пересадками на Украине и в Венгрии, потребуется венгерская транзитная виза. Расстояния от Загреба по автодороге: Москва – 2290 километров, Белград – 330 километров, Любляна – 135 километров, Вена – 370 километров.

Туристам, следующим на автобусе в Дубровник!

Все автобусы и автомашины, следующие из центральной Хорватии в Дубровник, пересекают небольшой отрезок боснийской территории (менее 10 километров), где осуществляется полный паспортный и таможенный контроль. Исходя из соглашения между Хорватией и Боснией и Герцеговиной, проводимый контроль не должен затрагивать тех, кто следует транзитом из Хорватии в Хорватию. На практике же иногда имеют место недопонимания между туристами и хорватской пограничной полицией, поскольку последняя при повторном въезде в Хорватию интересуются целями поездки, ваучером или визой и наличием достаточных денежных средств. Туристам приходится убеждать пограничников в том, что они едут транзитом и даже не выходили из автобуса на территории Боснии и Герцеговины. В связи с вышесказанным рекомендуется иметь при себе все документы, подтверждающие именно транзит, а не первичный въезд из Боснии в Хорватию. Это могут быть билеты на автобус, ваучер на отель, загранпаспорт с въездной печатью в Хорватию.